В Московском регионе в течение нескольких дней были очень сложные метеоусловия. 5 ноября метеослужба аэропорта Внуково выдала необоснованный прогноз об ожидающемся улучшении видимости с 15 до 17 часов, введя в заблуждение экипажи самолетов. В зоне аэропорта одновременно скопилось 17 самолетов. Мер по их отправке на запасные аэродромы Клин, Солнечногорск и др. руководство аэропорта Внуково не приняло.
    Самолет Ли-2 Л-4207 Литовской отдельной авиагруппы ГВФ выполнял рейс по маршруту Вильнюс - Внуково. После выполнения рейс экипаж должен был перегнать самолет на ремонт в Тбилиси.
    После полета по кругу в зоне ожидания в течение 1 часа 15 минут в 17:45 экипаж получил разрешение на посадку. У самолета был неисправен автоматический радиокомпас и заход на посадку выполнялся под диспетчерским контролем по обзорному радару. Экипаж произвел пять заходов на посадку, получив от диспетчера в общей сложности более 60 пеленгов. На пятом заходе на посадку самолет полностью выработал топливо. Потеряв высоту, он столкнулся с осветительными столбами и в 18:55 упал на краю площади перед центральным входом в аэровокзал аэропорта Внуково, в 60 м от здания. Пилотская кабина разрушилась, фюзеляж имеет трещины по шпангоутам 32-33 и 43-44. Погибла пассажирка. Члены экипажа и остальные пассажиры получили ранения и ушибы