Экипаж Мыскаменского авиапредприятия выполнял транспортный полет по перевозке экипажей и техников для получения и перегона двух вертолетов Ми-8 Мыскаменского авиапредприятия, базировавшихся в Воркуте. При выполнении полета по маршруту в условиях ухудшающейся погоды КВС несанкционированно спрямил маршрут в сторону гор. Попав в метеоусловия ниже минимума, установленного для полетов по ПВП, решение на возврат он принял с запозданием. Экипаж, не зная своего истинного местоположения относительно линии заданного маршрута, полет в обратном направлении осуществлял на высоте 400-450 м в сторону гор. В условиях отсутствия визуальной видимости земли самолет столкнулся с безлесным склоном горы Константинов Камень (высота 492 м) на отметке 452 м в 40 км от маршрута в точке с координатами 68° 28' 26" СШ, 66° 15' 44" ВД. КВС и второй пилот при ударе были выброшены из кабины и погибли. Все пассажиры получили травмы средней и легкой степени тяжести.
    Прогноз погоды по трассе предусматривал: высота облачности 200 метров, горизонтальная видимость 3 000 м, горы закрыты, что исключало возможность полетов по ПВП.