Экипаж произвел взлет в а/п Елизово. На борту находились 10 пассажиров, в том числе 5 неоформленных. Взлетный вес на 262 кг превышал допустимый. При заходе на посадку днем в СМУ в условиях ниже метеоминимума аэродрома Байково, не соответствующего полетам по ПВП, на высоте 300 м экипаж вышел на визуальный полет. Затем самолет вошел в полосу тумана. Нарушая схему захода, экипаж допустил преждевременное снижение с целью установить визуальный контакт с наземными ориентирами. При этом диспетчер а/п Байково не осуществлял радиолокационного контроля за движением ВС при исправных РТС. Внимание экипажа от управления ВС было отвлечено на поиск наземных ориентиров. Снижение не было прекращено и уход на второй круг не был начат даже после срабатывания ССОС. В этих условиях самолет столкнулся безлесым, немного повышающимся рельефом местности, в 5 км от ВПП. Оторвавшийся винт разрубил фюзеляж позади кабины пилотов. Погиб пассажир. 2 пассажира получили ранения. ВС получило значительные повреждения силовых элементов конструкции.