Экипаж в составе пилота-инструктора и двух курсантов Бугурусланского летного училища ГА (филиала Санкт-Петербургского государственного университета ГА) выполнял учебно-тренировочный полет по программе подготовки курсантов. Курсант 2005 г.р. (общий налет 51 час 40 минут) занимал рабочее место КВС, пилот-инструктор 1989 г.р. (коммерческий пилот, общий налет 2699 ч, в том числе на DA-40 – 2544 ч) занимал правое сиденье, второй курсант (2004 г.р.) занимал пассажирское сиденье.
    Выполнялся контрольный полет в зону на высоте 2400 футов по давлению QNH для отработки элемента полетного задания "торможение до срабатывания сигнализации предупреждения о сваливании". В процессе отработки элемента, по предварительной информации, произошло сваливание самолета и его столкновение с землей в штопорном положении на заснеженном поле в районе пос. Джанаталап Советского района г. Орск. При столкновении с землей в 12:39 местного времени самолет разрушился, экипаж погиб. Пожара не было.
    Прогноз погоды GAMET на период выполнения полета предусматривал до эшелона ниже 100 (3000 м): видимость 2100 м, слабый снег, дымка, местами 300 м, переохлажденная морось, переохлажденный туман в низинах. Облачность: сплошная, нижняя граница 210 м, верхняя 1500 м над уровнем моря. Местами сплошная облачность с нижней границей 90 м, верхняя 1000 м над уровнем моря. Обледенение умеренное в облаках и осадках.
    Фактическая погода в месте авиационного происшествия, по данным АМСГ Орск: ветер северный 20°, 5 м/с, видимость 10 км, облачность нижнего яруса (слоистая) с высотой нижней границы облачности 390 м, сплошная, температура воздуха минус 9 °C, температура точки росы минус 9 °C.