Экипаж 3 летного отряда с конца июля был откомандирован в а/п Багдарин и производил полеты по договору с Главной Геофизической Обсерваторией им А.И. Воейкова (ГГО) по исследованию грозовых явлений со специалистами обсерватории и специальным оборудованием на борту. 9 августа выполнялся перелет из Читы в Багдарин. На борту кроме экипажа находились трое сотрудников обсерватории и трое незарегистрированных пассажиров – самодеятельная строительная бригада. В а/п Чита экипаж выполнил предполетную подготовку не в полном объеме, метеорологическую подготовку по маршруту полета и на запасных аэродромах не проводил. Полет проходил на эшелоне 2 700 м. С момента пролета ОПРС а/п Багдарин полет осуществлялся с нарушениями требований руководящих документов. Радиообмен проходил бессистемно. Диспетчер аэропорта проявил крайнюю неграмотность и пассивность в руководстве движением самолета вследствие слабой подготовки и знания руководящих документов УВД. Экипаж вход в зону и начало снижения не доложил, на 9 минут раньше вышел на ОПРС, сообщив: «Прошли Дмитрий, 2 700, снижение». Получив разрешение на снижение до 2 100 м и давление аэродрома 675 мм рт.ст., экипаж приступил к выполнению левого стандартного разворота с последующим снижением и заходу на посадку. После пролета ОПРС, нарушая схему, вместо курса 205° экипаж взял 270° и стал выполнять пробивание облаков для выхода на визуальный полет. Дальнейшим полетом практически никто не руководил. В момент разворота на курс выхода к третьему развороту с МКпос=180° диспетчер, не уточнив местонахождение самолета, дал разрешение на взлет Ил-14 №2088. Дальнейший радиообмен свидетельствует, что экипаж не контролировал полет по времени и расстоянию и не знал своего местонахождения. На высоте 600 м, по пути следования к третьему развороту, самолет встретил ливневые осадки, вошел в разорванную облачность и в 10:27 мск на удалении 28 км от аэродрома с азимутом 275° (в районе реки Чинакан) в горизонтальном полете столкнулся с горой, относительное превышение которой над уровнем аэродрома - 827 м. Самолет задел верхушки деревьев, столкнулся со склоном, полностью разрушился и сгорел. Длина разброса обломков – 90 м. Фактическая погода на момент происшествия: облачность 10/10, кучево-дождевая, 1 050 м, видимость 6 км, ливневый дождь. Минимум погоды а/п Багадарин – НГО 700 м, видимость 5 км.