Пилот Закавказского управления ГВФ выполнял рейсовый полета по маршруту Эривань – Басаргечар. Он подошел к а/п Басаргечар на высоте около 1000 м и стал снижаться, сбавив обороты мотора. В нарушение §172 Наставления по летной службе, пилот не делал кругов над аэродромом. Оказавшись над центром аэродрома на высоте около 100 м, он в нарушение §175 Наставления, продолжая планировать, удаляясь от центра аэродрома и уже проходя над селением Б. Мазра (Мец-Мазра) на высоте 50 м, решил прибавить обороты мотора, но мотор не забрал и окончательно остановился. Имея впереди себя препятствия (дома), пилот, растерявшись, стал перетягивать их, выбирая самолет из нормального угла планирования. Самолет на высоте около 30 м потерял скорость и, перейдя на нос, врезался в землю на окраине селения, примерно в 1 км от аэродрома. Пилот и пассажир погибли. Самолет разбит на 100%.