Пилот 12-й особой авиагруппы ГВФ вылетел ведущим в группе из трех самолетов Ил-4 по маршруту Омск – Екатеринбург. Левый ведомый от Петропавловска из-за снегопада возвратился в Омск. Оставшаяся пара самолетов попала в снегопад с видимостью до 200 м в районе Свердловска. Ведомый произвел посадку в аэропорту ГВФ. Ведущий же аэродрома не нашел. Пилот решил искать площадку для посадки. Выйдя на Верхнеисетский пруд и пролетая на малой высоте, не видя из-за снегопада земные ориентиры, пилот между 13 и 14 часами на большой скорости врезался в возвышенность на берегу Верхнеисетского пруда, в нескольких сотнях метров от электростанции им. Куйбышева. При первом ударе хвостовое оперение отвалилось, самолет, по инерции продолжая двигаться вперед, на самой вершине возвышенности получил второй удар, после чего дважды перевернулся и упал в 70 м от места удара. Моторы отлетели в сторону на 100-150 м. Пилот и бортмеханик получили тяжелые ранения (бортмеханик умер в больнице), бортрадист – легкие ранения. Самолет разрушен на 100%.