Экипаж в 07:00 вылетел с аэродрома Осоавиахима г. Куйбышев с заданием доставить груз на а/д Майкоп. На борту находился один пассажир. В пассажирской кабине были размещены 40 балок РО-132 весом 6,25 кг каждая, в переднем отсеке находился один ящик с трубками-взрывателями весом 40 кг. Общая загрузка составляла 450 кг, что не выходило за допустимые пределы.
    Через 30 минут полета в простых метеоусловиях в районе с. Елань на высоте 700-800 м самолет стал разрушаться, от его правой плоскости начали отделяться мелкие детали (нервюры, части стринегров, лючки и т.д.). Через 600-700 м от места падения этих частей целиком отделилась и рухнула правая верхняя плоскость крыла. Самолет перешел в правый штопор и врезался в землю по курсу полета в 350-400 м от места падения плоскости. Пилот, бортмеханик и пассажир погибли.
    После последнего ремонта на Краснодарской рембазе самолет налетал 86 часов 10 минут. При этом ремонте правая плоскость подвергалась капремонту.