 |
 |
 |
Авария Г-1 Управления Полярной авиации ГУСМП на реке Мал. Анюй |
 |
 |
|
 |
 |
 |
| |
Тип происшествия: авария
Дата: 22 июля 1941 г.
Страна: СССР
Место происшествия: Камчатская область, Чукотский нац. округ, р-н пос. Островное
Тип ВС: Г-1
Регистрация ВС: СССР-Н292
Авиакомпания: Управление полярной авиации Главного управления Севморпути
|
|
|
 |
|
| Описание |
|
Установленный на поплавки самолет под управлением экипажа Чукотской авиагруппы УПА доставил пассажиров и груз с а/д Кресты-Колымские в пос. Островное. Приняв одного пассажира и груз, пилот вырулил в акваторию реки Малый Анюй и стал взлетать против течения при небольшом попутном ветре. По курсу взлета располагался галечный остров, чтобы избежать столкновения с ним пилоту пришлось оторвать самолет на небольшой скорости. На повороте самолету пришлось преодолевать береговой подъем, однако скорость все еще была недостаточной, а пилот был вынужден увеличить угол тангажа. В результате самолет свалился на крыло и упал в мелкий речной заливчик.
| |
Сведения о пострадавших
|
| |
| Экипаж |
4 |
0 |
| Пассажиры |
1 |
0 |
| На земле |
|
0 |
| | |
| |
Подробности происшествия
| Категория происшествия |
авария |
| Фаза полета |
взлет |
| Установленные причины АП |
|
| Организация, расследовавшая АП |
|
| Отчет о расследовании |
|
|
Сведения о воздушном судне
| Тип ВС |
Г-1 |
| Регистрационный номер (id) ВС |
СССР-Н292 |
| Государство регистрации ВС |
СССР |
| Дата выпуска ВС |
1939 |
| Заводской номер ВС |
807 |
| Наработка ВС (часы) |
|
| Наработка ВС (циклы) |
|
| Силовая установка |
|
|
Сведения о рейсе
| Номер рейса |
|
| Категория рейса |
Транспортный |
| Авиакомпания |
Управление полярной авиации Главного управления Севморпути |
| Государство регистрации авиакомпании |
СССР |
| Пункт вылета |
Аэропорт неизвестен |
| Пункт назначения |
Аэропорт неизвестен |
| Начальный пункт маршрута |
Аэропорт неизвестен |
| Конечный пункт маршрута |
Аэропорт неизвестен |
|
Подробные сведения
| Выводы комиссии, расследовавшей АП |
Причиной аварии является неправильное решение пилота выполнять взлет против течения и по ветру. |
|
Дополнение
| Сведения об экипаже |
Не приводятся. Фамилии участников событий в тексте изменены. |
| Примечание airdisaster.ru |
|
| Источники информации |
|
|
|
|
|
|