С 25 мая пилот вертолета 172 летного отряда Уфимского ОАО и авиатехник выполняли заказные работы по заявке районного энергетического управления «Оренбургэнерго» из а/п Оренбург.
    30 мая в 06:21 пилот вылетел по маршруту Оренбург - Пономаревка - Абдулино - Оренбург с целью осмотра ЛЭП. На борту находился пассажир: управляющий «Оренбургэнерго».
    В 08:00 пилот произвел посадку в а/п МВЛ Пономаревка, дозаправил 100 литров топлива в подвесные баки и в 08:20 вылетел в Абдулино.
    Посадка в а/п МВЛ Абдулино произведена в 09:05. Там, по указанию управляющего «Оренбургэнерго» пилот взял на борт второго пассажира - начальника «Сельэнерго» Абдулинского р-на, и в 09:30 вылетел по облету ЛЭП района Абдулино. Во время облета было произведено три посадки на опорных точках. Выполнив задание, в 12:28 пилот вернулся в а/п Абдулино и высадил начальника «Сельэнерго».
    Получив из Оренбурга продление прогноза погоды, взяв на борт по указанию управляющего «Оренбургэнерго» пассажира - директора Абдулинского райпищеторга, в 13:48 пилот произвел взлет для обратного полета в Оренбург.
    В 14:15 произведена посадка в а/п Пономаревка, где дозаправлено 140 литров топлива в подвесные баки. В 14:30 пилот вылетел на Оренбург. Полетный вес и центровка не превышали установленных норм.
    Через 30 минут после взлета, в 15:00 мск, вертолет потерпел катастрофу в 1 км северо-восточнее н.п. Илькульган Шарлыкского р-на Оренбургской области. Пилот и оба пассажира погибли.
    Комиссия установила, что в 1 км от села Илькульган, в горизонтальном полете на высоте 300 м, при нормальной работе двигателя, вертолет начал разрушаться и упал на правый борт без поступательного продвижения по земле и без проворачивания концевых частей лопастей несущих винтов. При ударе о землю вертолет и двигатель полностью разрушились. Разрушенные части несущих винтов размерами от 10 до 50 см разбросаны в секторе полета на расстоянии 600-700 м от места падения фюзеляжа. Левая часть стабилизатора с шайбой лежит в 132 м, правая часть стабилизатора с шайбой - в 282 м от места падения фюзеляжа. Место катастрофы представляет собой холмистую местность с травяным покровом.