КВС 99 летный отряда, согласно плану полетов, в 08:20 должен был вылететь почтово-пассажирским рейсом №1633 Ворошиловград – Северодонецк – Сватово. После прохождения предполетного медицинского осмотра, медосвидетельствования, штурманской и метеорологической подготовки он узнал, что рейс отменяется из-за непригодности посадочной площадки Сватово. Сообщив второму пилоту, что он идет завтракать, КВС направился на стоянку самолетов, получил ключи от самолета, на котором стоял в наряде, у дежурного по стоянке. Подойдя затем к другому самолету Ан-2 (№42621) и приняв его у авиатехника, он опробовал двигатель. В 08:03, без второго пилота, не выходя на связь с диспетчером службы движения, КВС вырулил на старт и произвел взлет. После разворота он взял курс в сторону города, в район, в котором проживал. Выполнив разворот на малой высоте, КВС направил самолет в сторону своей квартиры в 4-х этажном кирпичном доме (27-й квартал, дом №10) и в 08:15 врезался в здание. Удар пришелся в верхнее перекрытие квартиры №46 на 4-м этаже. Верхнее перекрытие этой квартиры было пробито двигателем, который, отделившись от самолета, упал на пол квартиры вместе с разрушенным перекрытием. Остатки плоскостей и шасси самолета повисли на стене 4-го этажа над балконом квартиры №46. Крыша дома над квартирами 4-го этажа №№45,46,47 была разрушена. Верхняя часть стены квартиры №46 со стороны балкона и стена с западной стороны выломаны. Хвостовое оперение и пилотская кабина самолета оказались на чердаке, где возник пожар. Самолет полностью разрушился и частично сгорел. Пожар на чердаке был потушен. Пилот погиб. Из жильцов дома никто не пострадал. Пилот проживал в квартире №42 на 3-ем этаже (под квартирой №46). В квартире №42 прогнулась и просела на 5 см потолочная плита, по длине плиты образовалась трещина, через которую квартира была залита водой при тушении пожара.
    Судебно-медицинская экспертиза алкоголя в крови КВС не обнаружила.