 |
 |
|
Катастрофа Ан-2 а/к Авиалинии Татарстана в районе Куйбышевского водохранилища |
|
|
|
|
|
|
| |
Тип происшествия: катастрофа
Дата: 02 июня 1991 г.
Страна: СССР
Место происшествия: Татарская АССР, близ н/п Теньки, Камско-Устьинского района
Тип ВС: Ан-2
Регистрация ВС: СССР-05704
Авиакомпания: Авиалинии Татарстана
|
|
|
|
|
| Описание |
|
Экипаж 2 летного отряда а/к Авиалинии Татарстана находился на оперативной точке – а/п МВЛ Теньки, выполняя АХР с этого аэродрома. Днем, при отсутствии на аэродроме КВС (в выходной день уехал к семье) вторым пилотом и авиатехником в пьяном виде совершен угон самолета в неизвестном направлении. В результате поисков самолет не обнаружен. В реке Кама выловлены трупы второго пилота и авиатехника. Вероятно, самолет упал в Куйбышевское водохранилище и затонул. На борту, предположительно, находилось постороннее лицо – заведующий клубом села Ямбухтино Куйбышевского р-на Татарской АССР. Его тело обнаружить не удалось.
| |
Сведения о пострадавших
|
| |
| Экипаж |
1 |
1 |
| Пассажиры |
2 |
2 |
| На земле |
|
0 |
| | |
| |
Подробности происшествия
| Категория происшествия |
катастрофа |
| Фаза полета |
Горизонтальный (крейсерский) полет |
| Установленные причины АП |
|
| Организация, расследовавшая АП |
|
| Отчет о расследовании |
|
|
Сведения о воздушном судне
| Тип ВС |
Ан-2 |
| Регистрационный номер (id) ВС |
СССР-05704 |
| Государство регистрации ВС |
СССР |
| Дата выпуска ВС |
1974 |
| Заводской номер ВС |
1G153-17 |
| Наработка ВС (часы) |
|
| Наработка ВС (циклы) |
|
| Силовая установка |
|
|
Сведения о рейсе
| Номер рейса |
|
| Категория рейса |
Нелегальный |
| Авиакомпания |
Авиалинии Татарстана |
| Государство регистрации авиакомпании |
СССР |
| Пункт вылета |
Теньки |
| Пункт назначения |
Аэропорт неизвестен |
| Начальный пункт маршрута |
Теньки |
| Конечный пункт маршрута |
Аэропорт неизвестен |
|
Подробные сведения
| Описание выявленных причин АП |
Комиссия установила, что КВС не обеспечил требования п.п. 2.4.2, 4.12.9 НПП ГА-85 в части контроля за соблюдением членами экипажа предполетного отдыха в отрыве от базового аэродрома, допустил распитие пива членами экипажа, безответственно покинул а/д Теньки, убыв на отдых в Казань и оставив без контроля нетрезвых членов экипажа. Это создало благоприятные условия для угона самолета с а/д МВЛ Теньки.
Начальник а/д Теньки, а затем и КВС, несвоевременно оповестили администрацию авиакомпании об отсутствии членов экипажа и самолета на а/д МВЛ Теньки, что затруднило поиск ВС и членов экипажа.
Низкий уровень исполнительской дисциплины в экипаже и грубое нарушение документов МГА командиром ВС способствовало провозу на самолете в Казань и обратно заведующего клубом села Ямбухтино.
Беспринципность, потеря чувства ответственности за обеспечение безопасности полетов базирующегося на аэродроме самолета Ан-2 №05704 начальником а/п Теньки способствовали снижению качества контроля за работой экипажа на АХР и усложнили поисковой команде условия работы.
|
| Выводы комиссии, расследовавшей АП |
Заключение: Причиной чрезвычайного происшествия с самолетом является преступная недисциплинированность второго пилота и авиатехника, выразившаяся в самовольном вылете и выполнении недозволенных полетов в нетрезвом состоянии. |
|
Дополнение
| Сведения об экипаже |
Не приводятся. Фамилии участников событий в тексте изменены. |
| Примечание airdisaster.ru |
|
| Источники информации |
|
|
|
|
|
|
