Экипаж 136 летного отряда выполнял рейс В-327 и произвел взлет в а/п Нерчинск в 07:16 мск (13:16 мест.вр.).
    Прогноз погоды по маршруту с 06:30 до 10:30 предусматривал: циклон, холодный фронт, облачность 7-10 баллов кучево-дождевая 300-500 м, 2-5 балла разорвано-дождевая 100-200 м над наивысшей точкой рельефа, 10 баллов средняя, верхняя, ливневые осадки, умеренная болтанка, в облаках слабое обледенение, видимость 6-10 км, в осадках 3-5 км (что не соответствует минимуму полетов по ПВП 5 км), ветер 330-280° 30-50 км/ч
    Полет по трассе проходил на эшелоне 1 900 м по давлению 743 мм рт.ст. Через 20 минут полета экипаж встретил облачность и снизился до 1 700 м, предварительно выключив барограф.
    В 07:50 экипаж запросил условия подхода и посадки в а/п Газимурский Завод и приступил к снижению. Заход на посадку осуществлялся при погоде хуже минимума. Руководство полетами производил радиооператор, т.к. начальник аэропорта находился в нетрезвом состоянии и самоустранился от работы. Радиооператор передала на борт фактическую погоду аэропорта за 07:25 – облачность 10/6 сл.-куч., 600 м, 2 балла раз.-дожд. 300 м, видимость 10 км, слабый дождь, ветер 250° 6 м/с давление 687 мм рт.ст., и дала разрешение на снижение до 600 м, а затем до 400 м. Заняв высоту 600 м по давлению аэродрома, экипаж приступил к снижению до высоты 400 м, после чего связь прекратилась. Самолет был обнаружен в 11:10 мск, когда два пассажира вышли с места катастрофы в н.п. Павловское. Места катастрофы расположено в 12 км от аэропорта с азимутом 135° на склоне покрытой лесом горы высотой 1 256 м на отметке 1 150 м (430 м относительно уровня аэродрома). Полет происходил с курсом 110° (ВПП – 110-290°). В последний момент экипаж в разрывах облаков и снеге увидел гору и вывел двигатель на взлетный режим. Первое касание верхушек деревьев произошло в горизонтальном полете без крена на высоте 395 м от уровня аэродрома. После разрушения правой полукоробки крыльев самолет ушел в крен до 90° и столкнулся с землей, продвинувшись на правом борту фюзеляжа 20 м вверх по склону, сталкиваясь с деревьями. Самолет разрушился и сгорел с 1 по 16 шпангоут. Разброс обломков – 130 м. Оба пилота, 7 взрослых пассажиров и ребенок маленький погибли. 5 пассажиров получили ранения. Катастрофа произошла в 08:03 мск (14:03 мест.вр.).