Пилот исполняющий обязанности второго пилота в экипаже, допущенный к полетам в составе пилотов равной квалификации (двумя КВС), самовольно произвел запуск двигателя необслуженного техником самолета, без прогноза погоды, с выключенным барографом, в неполном составе экипажа произвел самовольный вылет с оперативной точки АХР с целью облета района предстоящих работ и выбора возможной площадки для производства АХР с аэродрома "подскока". В полете, ведя визуальную ориентировку путем сличения карты с местностью, попал в зону приземного тумана и, потеряв пространственную ориентировку, допустил снижение самолета и столкновение с землей. В результате столкновения самолет получил значительные повреждения и восстановлению не подлежит