Группа в составе семи самолетов Ан-2 314 летного отряда выполняла перелет на АХР по маршруту Ургенч – Мячково. Взлет из а/п Уральск был произведен в 12:33 мск. Посадка предусматривалась в а/п Пенза. Полет проходил по трассе через Перелюб и Русский Камешкир.
    Прогноз погоды по маршруту с 12:00 до 17:00 предусматривал: полет в тылу циклона при облачности 2-5 баллов, разорвано-дождевая высотой 100-200 м, 7-10 баллов слоисто-дождевая высотой 200-300 м, дымка, видимость 3-5 км, ветер на высоте 500 м: 20°, 30 км/ч.
    Аварийная ситуация возникла при выполнении группового полета с неоднократным входом в облачность. При отсутствии достаточной видимости, второй и третий борта группы столкнулись в воздухе, не выдержав установленной дистанции и интервала. Катастрофа произошла в 12:59 мск (14:59 местного времени) в 85 км с азимутом 315° от а/п Уральск. Оба ВС упали в степной местности, через 350 м от точки столкновения, в 25 м друг от друга, полностью разрушились и сгорели. Все 10 человек, находившихся на бортах обоих самолетов, погибли (5 членов экипажей, по одному авиатехнику и авиамеханику на каждом борту и инженер РЭСОС на борту Ан-2 №32112).
    Ан-2 №32112 находился выше Ан-2 №28938 на 1,5 м и своим воздушным винтом и левой полукоробкой разрушил с правой стороны силовую установку Ан-2 №28938 и его правую полукоробку. При разрушении топливных и масляных коммуникаций на Ан-2 №28938 в воздухе возник пожар и оба самолета падали горящими.