Экипаж выполнял полет с грузом по маршруту Кысыл-Сыр - Сангар - Себян-Кюель и обратно. При выполнении контрольного висения на аэродроме вылета, днем в простых метеоусловиях, в результате образования снежного вихря и локального тумана от выхлопных газов, экипаж потерял визуальный контакт с наземными ориентирами. В создавшейся ситуации командир вертолета проявил растерянность и принял неграмотное решение на производство посадки. Второй пилот и штурман помощи командиру не оказали, проявив полную пассивность. Экипаж допустил перемещение вертолета за боковую полосу безопасности. При перемещении вне видимости земли вертолет ударился правым колесом шасси о землю, что привело к разрушению полуоси и отделению колеса. Приняв удар о землю за приземление и не убедившись в устойчивом положении вертолета, КВС сбросил шаг-газ. При резком сбросе общего шага вертолет опрокинулся на правый борт, получив при этом значительные повреждения. Экипаж и пять служебных пассажиров невредимы.