 |
 |
 |
Катастрофа Ан-2Р а/к Ейск-авиа близ н.п. Сладкий Лиман, Краснодарский край |
 |
 |
|
 |
 |
 |
| |
Тип происшествия: катастрофа
Дата: 08 августа 2002 г.
Страна: Россия
Место происшествия: Краснодарский край, Каневский район, близ н.п. Сладкий Лиман
Тип ВС: Ан-2Р
Регистрация ВС: RA-33322
Авиакомпания: Ейск-авиа
|
|
|
 |
|
| Описание |
|
Несмотря на отсутствие задания на выполнение полетов, КВС вместе с авиатехником прибыл на оперативную точку Сладкий Лиман, где находился самолет, и совершил несанкционированный взлет с площадки. В кресле второго пилота находился авиатехник.
В ходе расследования было установлено, что взлет производился со струбцинами на элеронах. В результате этого, после взлета самолет начал разворачиваться влево и на высоте 10 м и левее посадочной площадки 100 м столкнулся левой плоскостью с железобетонной опорой ЛЭП, а через 38 м с землей. Самолет разрушился и частично сгорел. КВС и авиатехник погибли.
| |
Сведения о пострадавших
|
| |
| Экипаж |
1 |
1 |
| Пассажиры |
1 |
1 |
| На земле |
|
0 |
| | |
| |
Подробности происшествия
| Категория происшествия |
катастрофа |
| Фаза полета |
взлет |
| Установленные причины АП |
ошибка экипажа |
| Организация, расследовавшая АП |
|
| Отчет о расследовании |
|
|
Сведения о воздушном судне
| Тип ВС |
Ан-2Р |
| Регистрационный номер (id) ВС |
RA-33322 |
| Государство регистрации ВС |
Россия |
| Дата выпуска ВС |
1987 |
| Заводской номер ВС |
1G225-41 |
| Наработка ВС (часы) |
|
| Наработка ВС (циклы) |
|
| Силовая установка |
|
|
Сведения о рейсе
| Номер рейса |
|
| Категория рейса |
Авиахимработы |
| Авиакомпания |
Ейск-авиа |
| Государство регистрации авиакомпании |
Россия |
| Пункт вылета |
Аэропорт неизвестен |
| Пункт назначения |
Аэропорт неизвестен |
| Начальный пункт маршрута |
Аэропорт неизвестен |
| Конечный пункт маршрута |
Аэропорт неизвестен |
|
Подробные сведения
| Выводы комиссии, расследовавшей АП |
Причиной АП явилось невыполнение КВС и авиатехником Регламента технического обслуживания и Руководства по летной эксплуатации самолета Ан-2, вследствие чего взлет был произведен с неснятыми струбцинами стопорения элеронов. Выполнение несанкционированного полета осуществлялось пилотом и авиатехником в состоянии алкогольного опьянения. |
|
Дополнение
| Сведения об экипаже |
Не приводятся. Фамилии участников событий в тексте изменены. |
| Примечание airdisaster.ru |
|
| Источники информации |
|
|
|
|
|
|