Экипаж ГАП «Комиавиа» выполнял пассажирский рейс по маршруту Кадуна-Лагос. Самолет находился в аренде у нигерийской авиакомпании. На борту находилась нигерийская бригада бортпроводников и сопровождающий, а также 74 пассажира.
    Экипаж получил следующую информацию о фактической погоде а/п Лагос: облачность 10 баллов, высота нижней кромки 270 м, ветер 210° 9 узлов (4,6 м/с), давление 1009 мб, температура +25°С, слабый дождь.
    По свидетельству экипажа и очевидцев, в момент посадки наблюдался сильный ливневый дождь с резким изменением ветра по силе и направлению. К моменту посадки в аэропорту Лагос изменения погодных условий на борт не передавались. По информации экипажа, в процессе выравнивания над полосой, воздушное судно попало в зону попутно-бокового ветра и ливневого дождя. После посадки с перелетом из-за наличия слоя воды на ВПП торможение оказалось неэффективным. Самолет выкатился за пределы КПБ и, пробежав 147 м по грунту с боковым уклонением влево от оси полосы на 68 м, столкнулся правой основной опорой шасси с бетонным мостом дренажной канавы. При столкновении с препятствием произошло разрушение конструкции самолета с последующим возгоранием. Эвакуация пассажиров экипажем и бортпроводниками, вследствие их недостаточного взаимодействия, проведена неудовлетворительно. После эвакуации пассажиров и тушения пожара было установлено, что 15 пассажиров не покинули борт, а укрылись в туалетах и заднем техническом (грузовом) отсеке, и погибли. В результате пожара верхняя половина фюзеляжа до 32 шпангоута сгорела полностью.