Полет выполнялся по устному указанию "заказчика" с целью доставки четырех служебных пассажиров с площадки ГРЭС (место базирования вертолета - район а/п Нягань) на буровые № 28 и 29.
    КВС произвел взлет с площадки ГРЭС с полетной массой, превышающей максимально допустимую, без оформленной соответствующей перевозной документации на груз и пассажиров. В процессе выполнения полета, один пассажир был высажен, затем, по прибытию в район буровых, КВС доложил диспетчеру а/п Ханты-Мансийск о стоянке два часа. После этого была организована браконьерская охота на лосей с отстрелом их с воздуха пассажиром, находящимся на правом пилотском сидении.
    По заявлению командира, при повторном заходе на место отстрела на высоте 20-30 метров и скорости 60 км/час произошел отказ двух двигателей с последующим грубым приземлением с большой вертикальной скоростью и левым скольжением. Вертолет опрокинулся на левый борт и получил значительные повреждения. Пассажиры и КВС получили тяжелые травмы, от которых один пассажир скончался. Вертолет был обнаружен лишь через несколько дней.