Самолет Ил-28У (зав. №64007202) был передан 23.11.1960 в/ч №10213 в ГВФ, где он должен был эксплуатироваться в качестве самолета-зондировщика. Экипаж 201 АОРС Восточно-Сибирского ТУ ГВФ для выполнения задания по перегонке самолета в Иркутск прибыл на а/д Черняховск. Самолет еще не получил государственный регистрационный номер и перегонялся с хвостовым номером ВВС (№46) и с позывным 36593. Вылетев из Черняховска, благополучно перелетев во Внуково и Свердловск, 6 декабря экипаж прибыл в а/п Новосибирск (Толмачево), где по метеоусловиям был задержан до 9 декабря.
    9 декабря экипаж получил прогноз погоды по маршруту Толмачево – Иркутск с 05:30 до 08:00 – облачность 7-9 баллов слоисто-дождевая, разорвано-слоистая, 7-10 баллов верхняя, средняя. Снег. Метель. Верхняя граница облачности 8000-9000 м, высота тропопаузы 9000-10000 м. Спокойно.
    Полетный вес и центровка самолета не превышали установленные нормы. В 05:48 мск экипаж запросил разрешение на запуск двигателей, но ввиду ухудшения видимости в а/п Толмачево из-за позёмки, диспетчер КДП запуск двигателей запретил, дав указание ждать улучшения видимости. В 06:06 видимость улучшилась до 2800 м. Диспетчер вызвал борт и дал указание запускать двигатели. В 06:14 экипаж произвел взлет с МК=251° и передал: «У Вас видимость более 10 км». Диспетчер КДП дал указание левым разворотом ложиться на курс с набором эшелона 8000 м. Одновременно было дано указание сообщать фактическую погоду района аэродрома.
    На втором развороте командир корабля доложил: «Нижняя кромка облачности 600 м», а на траверзе ВПП передал: «Вышел из облаков, верхняя кромка 1400 м». После этого связь с командиром корабля прекратилась. В то же время в 06:17 бортрадист вызвал ГРДП Новосибирск, но не передал никаких сообщений. Диспетчер ГРДП ответил борту на вызов, но ответа с борта не последовало. На неоднократные вызовы ГРДП борт не отвечал. Связь с самолетом по всем каналам прекратилась. По обзорному радиолокатору метка самолета наблюдалась до третьего разворота. На третьем развороте она исчезла в засветках местников.
    Через 30 минут местные жители сообщил о падении самолета, который был обнаружен на юго-восточной окраине г. Новосибирск, в 22 км от а/п Толмачево, полностью разрушенным. Экипаж погиб. Самолет упал на опушке березовой рощи. При этом был частично разрушен одноэтажный дом и ряд хозяйственных построек. Катастрофа произошла в 06:18 мск (10:18 местного времени).