В Московском регионе в течение нескольких дней были очень сложные метеоусловия. 5 ноября метеослужба аэропорта Внуково выдала необоснованный прогноз об ожидающемся улучшении видимости с 15 до 17 часов, введя в заблуждение экипажи самолетов. В зоне аэропорта одновременно скопилось 17 самолетов. Мер по их отправке на запасные аэродромы Клин, Солнечногорск и др. руководство аэропорта Внуково не приняло.
    Самолет Ли-2 Л-4181 Туркменского управления ГВФ выполнял рейс по маршруту Ашхабад - Внуково по перевозке груза и пассажиров. В связи с погодными условиями рейс на два дня был задержан в Воронеже. Все пассажиры предпочли продолжить свой путь до Москвы на поезде. Затем рейс до Москвы, уже без пассажиров, был продолжен (взлет в а/п Воронеж в 14:15). В связи с очень сложными метеоусловиями и большим скоплением самолетов в очереди на посадку Ли-2 выполнял полет по кругу в зоне ожидания около 2-х часов. В 18:07 с малым остатком топлива экипаж получил разрешение на посадку. При выполнении стандартного разворота на малой высоте в сложных метеоусловиях (видимость - 300-400 м, высота облачности 30-50 м) самолет потерял скорость, перешел в сваливание и упал в канаву у обочины шоссе Москва-Минск в районе 34-го км. Фюзеляж разрушился по 16-18 шпангоуты. Три члена экипажа погибли в момент катастрофы, бортпроводница и бортрадист позже скончались в больнице.