Экипаж 298 летного отряда выполнял спецрейс по обслуживанию 125-ой экспедиции по маршруту Усть-Нера – Мома – Усть-Нера. Прогноз погоды по маршруту с 01:30 до 06:00 мск, выданный дежурным синоптиком а/п Усть-Нера с пометкой «ориентировочный», предусматривал: ложбина, облачность 5-8 баллов слоисто-кучевая высотой 1300-1800 м (от уровня а/п Усть-Нера), 10 баллов верхняя, средняя. Слабый снег. Видимость более 10 км. Горы закрыты частично снегом.
    Взлет в а/п Усть-Нера произведен в 03:12 мск. Полет от Усть-Неры до Момы производился на высоте 1800 м по давлению 760 мм рт.ст. по ПВП, при этом экипаж наблюдал низкую облачность, надвигающуюся с запада на трассу.
    После посадки в а/п Мома экипаж взял на борт 6 пассажиров, 600 кг груза и через 35 минут стоянки, в 05:00 мск, произвел взлет на Усть-Неру. Полетный вес и центровка не выходили за пределы допустимых. После взлета экипаж не доложил занятие безопасной высоты полета и выход из зоны а/п Мома, в расчетное время в а/п Усть-Нера не прибыл. Организованными поисками самолет был обнаружен 16.10.71 в 19 км с азимутом 41° н/п Чумпу-Кытыл (Тюбелях), в 4 км от оси трассы, на склоне горы с отметкой 1080 м от уровня моря. Самолет на скорости 80 км/ч столкнулся со склоном горы, упал в распадок ручья, разрушился и сгорел до 23 шпангоута. КВС и пять пассажиров погибли. Второй пилот и один пассажир получили легкие травмы. Катастрофа произошла в 05:16 мск (13:16 местного времени).