После выполнения рейса Запорожье – Москва экипаж произвел нормальную посадку на а/д Внуково. После посадки самолет сделал разворот вправо и порулил в направлении к старту на несколько повышенной скорости, при четырех работающих моторах. Затем, когда самолет поравнялся с посадочным «Т», два средних мотора были по указанию пилота выключены. Самолет лишь немного потерял скорость, чему способствовал уклон аэродрома в этом месте. Видя впереди себя стартера, запрещающего дальнейшее руление, пилот дал оба тормоза, а затем тормоз левой стороны и газ правому мотору. Самолет резко начал разворачиваться вправо, дача левого тормоза и газа правому мотору разворота не устранили. Самолет круто развернуло вправо. Разрушились левое колесо и подкосы шасси. Затем самолет перешел на нос с разрушением правой стороны шасси. Разрушен по двум сечениям передний лонжерон центроплана, вырвало узел крепления подкоса левой стороны шасси, смята обшивка и силовые части законцовки центроплана правым колесом.
    Самолет разбит на 100% и списан.