Экипаж 127 авиаотряда Красноярского управления ГВФ выполнял задание по перевозке грузов и пассажиров по маршруту Ярцево – Александровский Шлюз – Ярцево. Перед вылетом из Ярцево в левую групп баков по указанию пилота было дозаправлено 1,5 бочки бензина. О количестве же горючего в правой групп баков пилот не знал, так как не контролировал расход горючего. Благополучно прибыв в Александровский Шлюз, экипаж вылетел в обратный рейс без загрузки, которой не оказалось. Согласно утвержденному маршруту, пилот должен был лететь по реке Касс до Енисея и далее по Енисею до Ярцево. Однако пилот самовольно решил спрямить маршрут и полетел напрямую, через тайгу.
    Через 8-10 минут полета пилот переключил 4-х ходовой бензокран на правую группу баков, не включив при этом бензиномер, а через 18-20 минут полета, на высоте 700 м, мотор остановился вследствие полной выработки горючего из правой группы баков. При вынужденной посадке на лес в 65 км юго-западнее Ярцево самолет разрушился и подлежит списанию. Экипаж невредим. В правой группе баков после происшествия оставалось 6 литров горючего, в левой группе – 260 литров.