И.о командира 247 авиаотряда спецприменения ДВУ ГВФ производил облет аэропортов и вылетел из а/п Октябрьский в а/п Ясный, имея на борту двух пассажиров. Прилетев в Ясный, пилот ушел с пассажиром к тому на квартиру, там выпил и явился на вылет через 2 часа в возбужденном состоянии от употребления спиртных напитков. Начальник аэропорта на это обратил внимание, но мер к прекращению полета не принял. Взяв других пассажиров до а/п Свободный, пилот вылетел по маршруту Ясный – Аяк – Свободный и через 30 минут полета совершил посадку на а/д Аяк. Там он находился в течение 1 часа 25 минут и непосредственно перед вылетом выпил три кружки браги. Начальник посадочной площадки Аяк заметил незначительное опьянение пилота, но не придал этому особого значения и выпустил самолет в рейс до Свободного.
    Полет из Аяка до места катастрофы продолжался ненормально, временами доходя до бреющего. Недолетая 30-35 км до Свободного, в районе ж.д. Станции Ледяная, пилот уснул в полете. Самолет произвольно сделал три круга, на последнем круге левой полукоробкой сбил вершину сосны диаметром 70-80 мм и упал с работающим мотором в районе дер. Курган (35 км от а/п Свободный). Пилот погиб, пассажиры получили незначительные ушибы. Самолет сгорел.