Пилот 233 авиаотряда ВСУ ГВФ получил задание от Лесавиа перевезти ст. штурмана Лесавиа Соболоеву из Жигалово в Усть-Кут. Полет из Усть-Кута до Жигалово прошел нормально. В Жигалово, на вопрос авиатехника «Какие указания будут по самолету и мотору?» пилот ответил, что они в хорошем состоянии, делать ничего не нужно, только дозаправить самолет и установить в среднюю кабину сиденье, снятое в предыдущем полете для размещения груза.
    В среднюю кабину сел пассажир, в заднюю кабину села штурман Соболева. Около 16 часов местного времени пилот произвел нормальный взлет. Из груза на борту была только пустая банка из под горючего весом 1 кг и деревянный винт самолета СП, а также багаж пассажиров 10 кг и 80 кг горючего.
    Набрав высоту 400 м, пилот лег на курс на Усть-Кут. В пути пилот держал скорость по прибору 80 км/ч. Штурман Соболева, закончившая летный курс в аэроклубе и являющаяся авиационно грамотной, дважды писала ему записки, требуя увеличения скорости, но увеличения скорости не добилась. Пилот упорно продолжал лететь со скоростью 80 км/ч. Придя в гидропорт Усть-Кут, пилот убрал газ и стал планировать на этой же скорости, придя к посадочной площадке над пос. Паново над домом, где жил сам. На этой же скорости 80 км/ч, на высоте 150 м он сделал первый разворот для захода на посадку глубоким виражом. Имея заднюю центровку (горючее было на исходе), самолет потерял скорость, перейдя в штопор. Пилот, растерявшись, дал мотору полные обороты, усугубив положение. Скоро спохватившись, пилот убрал газ и выключил мотор. Но было поздно, для вывода из штопора высоты явно не хватало. Пилот стал кричать людям, находившимся в поселке: «Разбегайтесь!». После чего бросил управление, закрыл лицо руками и в штопорном положении левого вращения мотором врезался в землю на огороде среди поселка, в 10 метрах от дома и в 200 метрах от посадочной площадки (8 от гидропорта Усть-Кут).
    Пассажир был убит при ударе, пилот смертельно ранен, штурман получила перелом руки и ноги. Пилот скончался через 1,5 часа. Алкоголя в организме не обнаружено. Материальная часть самолета была исправна до удара.