Пилот Каунасского авиазвена Литовского отдельного авиаотряда ГВФ 02.06.1951 г. был направлен в совхоз «Шапалай» Наумиестистского района Литовской ССР для рассева минеральных удобрений. В 17:09 пилот приступил к АХР и в 21:11 работу закончил. По окончании работ пилот вместе с авиамехаником направился на отдых. По дороге он зашел в магазин и купил 0,5 литров водки. Часть водки была выпита им за ужином. После ужина в 0:00 экипаж лег спать.
    03.06.1951 г. пилот встал в 04:30 и после завтрака в 05:55 приступил к АХР. Работу он закончил в 12:20, налетав 1 час 52 минуты. За обедом в 13:00 была выпита оставшаяся водка, после чего пилот и авиамеханик пошли отдыхать к речке. Умывшись и отдохнув, они направились в поселок, зайдя по дороге в магазин. Там они встретили старшего агронома совхоза и выпили с ним пива. Завтра пилот должен был работать в отделении совхоза «Путинай». Выходя из магазина, пилот по сговору со старшим агрономом, под предлогом осмотра предстоящего к обработке назавтра участка в отделении совхоза «Путинай» (2 км севернее от совхоза «Шапалай»), решил произвести катание на самолете старшего агронома совхоза «Шапалай» и приказал авиамеханику немедленно подготовить самолет. Тот стал возражать, так как пилот был выпивши, предложил полететь завтра. Однако пилот вторично приказал авиамеханику подготовить самолет, заявив, что ранее он выпивал в 10 раз больше и то не был пьян, и что сегодня «выпил пустяки». Авиамеханик подготовил самолет к вылету. Пилот посадил агронома в самолет и, опробовав мотор, взлетел, взяв курс на отделение совхоза «Путинай», где впоследствии произвел посадку. Через 20 минут после посадки пилот взлетел и взял курс на город Наумиестис. Над городом, на высоте 120-150 м пилот сделал глубокий вираж, прилетел в совхоз «Шапалай» и на высоте 120 м над садом центральной усадьбы совхоза стал выполнять глубокую восьмерку с правым вводом. При перекладке из правого виража в левый против солнца с задиром самолет потерял скорость, вошел в штопор и сделал один полный виток. Момент вывода из штопора совпал с ударом самолета о землю в центре сада и правой плоскостью о фруктовое дерево. При ударе лопнул бензобак. Самолет был облит бензином, воспламенился и сгорел. Пилот и пассажир погибли. Катастрофа произошла в 16:15.