В 10:47 командир звена вылетел с базового аэродрома Киев (Святошино) в а/п Чернигов для выполнения там учебно-тренировочного полета по переучиванию на самолет Л-200А двух пилотов 92 авиаотряда Украинского ТУ ГВФ. Оба обучаемых пилота и авиатехник при перелете находились на борту.
    Посадка в а/п Чернигов произведена в 11:20. По прибытии командир звена попросил у диспетчера аэропорта выделить ему свободную зону для учебно-тренировочного полета на высоте 600 м. Диспетчер и зам. командира аэ заявили ему, что могут разрешить выполнение полетов только на высоте 500 м, так как на высоте 600 м была облачность 3 балла. При этом они сказали, если же фактическая облачность будет выше, то доложить в АДС и будет выдано разрешение занять высоту 600 м. Взяв одного обучаемого пилота на левое сиденье, второго обучаемого пилота на заднее пассажирское сиденье, командир звена сам сел в правое сиденье и в 11:50, с разрешения АДС, произвел взлет.
    Фактические метеоусловия были: облачность 8 баллов общая, 3 балла нижняя слоисто-кучевая высотой 600 м, 5 баллов верхняя, видимость 10 км, ветер западный-юго-западный 5 м/с, температура воздуха -1°С, влажность 80%.
    Через 8-10 минут после взлета борт доложил занятие заданной высоты 500 м, а еще через 5 минут доложил, что находится над «точкой зоны», работает на высоте 600 м, облачность верхняя.
    Примерно через 10 минут диспетчер АДС вызвал борт, но ответа не последовало. Вскоре по телефону из соседнего села Ивановка сообщили о катастрофе самолета. Разрушенный самолет обнаружен на вспаханном поле в 50 м от села Ивановка (2 км юго-юго-восточнее а/п Чернигов). Экипаж погиб.
    Самолет принят 92-ым авиаотрядом УТУГВФ 01.09.1960 и наработал 33 часа 42 минуты.