Пилот 191 летного отряда выполнял транспортно-связной полет по перевозке людей и почты по маршруту компрессорная станция №13 (КС-13) - совхоз «Эмбенский» (пос. Родники) - Эмба с целью обслуживания газопровода «Бухара - Урал». На борту находилось 7 пассажиров, 129 кг почты и 24 кг багажа.
    Прогноз погоды по КС-13 (радиус 100 км) предусматривал: полет в тылу гребня, облачность 5-8 баллов, слоисто-кучевая 300-500 м относительно поверхности земли, 10 баллов средняя, слабый снег, дымка, видимость 2-4 км, ветер 200-220° 20-30 км/ч, у земли 180-200° 4-7 м/с, в облаках обледенение. Прогноз погоды не препятствовал выполнению полетного задания.
    Взлет с КС-13 произведен в 10:00 местного времени. В 10:01 пилот вышел на связь с МДП а/п Актюбинск, доложил о взлете и расчетном времени прибытия в район Эмбы в 10:25. Больше связи с пилотом не было, вертолет в пункт назначения не прибыл. Активного руководства полетом диспетчер МДП не осуществлял. В течение 7 часов после установки связи диспетчер местонахождением вертолета не интересовался и только в 17:06 доложил руководителю полетов об отсутствии связи.
    Вертолет обнаружен разрушенным 12 февраля на склоне горы Даутау (отметка 622 м) на высоте 550 м. Все находившиеся на борту погибли. Катастрофа произошла около 10:20, в 45 км северо-восточнее железнодорожной станции Эмба с азимутом 60°.