Вертолет привлекался на обследование территорий и взрывы льда в рамках противопаводковых мероприятий на севере Прибайкалья. В 11:20 местного времени, гружённый 1920 кг взрывчатых веществ (аммонит), капсулями-детонаторами и огнепроводными шнурами, Ми-8 вылетел из аэропорта Киренск в Катангский район для ликвидации ледяных заторов на реке Нижняя Тунгуска в районе н.п. Преображенка. На борту находились три члена экипажа и 6 пассажиров – руководители и специалисты ГУ МЧС, центра ГО ЧС и ПСО Иркутской области.
    Около 14:07, после выполнения взрывных работ по ликвидации ледяных заторов, выгрузки пассажиров и оставшегося груза (около 600 кг взрывчатого вещества) на площадке, подобранной с воздуха вблизи места предстоящей работы, вертолет вылетел на площадку «Буровая Р-111» для дозаправки топливом, где в 14:24 произвел посадку. В 14:59 экипаж после дозаправки произвел взлет для полета в район н.п. Преображенка (в 56 км юго-западнее площадки Р-111). и в 15:17 экипаж произвел посадку на площадку, где находился груз, для загрузки 600 кг взрывчатого вещества и посадки 6 пассажиров. В 15:20 экипаж произвел взлет. В 15:25, на истинной высоте около 140 м, на приборной скорости полета около 210 км/ч произошел взрыв ВС в воздухе. В результате взрыва вертолет разрушился в воздухе, экипаж и все находившиеся на борту ВС пассажиры погибли. В тот же день, около 19:30, обломки вертолета обнаружены в 5 км севернее н.п. Преображенка разбросанными на тающем льду и берегу реки Нижняя Тунгуска. Участок разброса обломков имел эллипсовидную форму, вытянутую в северо-восточном направлении, размерами 300х200 м.
    Фактическая погода в районе АП: облачность редкая кучево-дождевая, разбросанная слоисто-кучевая высотой 3000/700 м, ветер у земли 190° 6 м/с, температура +8°С.