Экипаж 2-го Хабаровского ОАО Дальневосточной корпорации выполнял полёт по обслуживанию геологической экспедиции. На борту вертолета находилось два представителя заказчика, взлетная масса и центровка не выходили за пределы рекомендованные РЛЭ.
    Перед вылетом из аэропорта Комсомольск командир вертолета, не имея допуска к аэровизуальным полетам и подбору посадочных площадок с воздуха, по телефону получил разрешение командира эскадрильи на облет площадки, расположенной на высоте 1650 м. Полет до площадки проходил без отклонений.
    При подлете к площадке, расположенной в сложной по рельефу местности, экипаж неправильно оценил метеорологические условия и выполнил заход для ее осмотра с попутно-боковым ветром справа. Не имея опыта полетов в горной местности командир вертолета в процессе захода допустил уменьшение поступательной скорости менее 50 км/час, что при наличии попутно-бокового ветра привело к потере путевой управляемости вертолета и его вращению влево. После трех оборотов неуправляемый вертолет столкнулся со склоном горы, разрушился и сгорел. Экипаж получил незначительные травмы, пассажиры не пострадали.